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        孟昆玉:車水馬龍間的平凡與不凡

        2021-05-26 07:52:49 來源:光明日報 作者: 點擊圖片瀏覽下一頁

         站崗打手勢只是交警的基本功,過路行人習以為常。而北京市公安局公安交通管理局中心區支隊副支隊長孟昆玉從第一天走上交警崗位,就把它當成一輩子重要的事。“練好了是一輩子的事,練不好也是一輩子的事。你執勤的位置不允許練不好,你必須是最優秀的。”銘記著這句來自師傅的教導,孟昆玉在工作崗位上一干就是20年。

          在這平凡的崗位上,他榮立個人一等功3次、個人二等功3次、個人三等功5次,被授予全國公安系統一級英雄模范,榮獲全國政法系統優秀黨員干警、全國特級優秀人民警察、全國十大法治人物、全國公安機關愛民實踐模范個人以及北京市優秀共產黨員等榮譽。孟昆玉今年40歲,在他看來,他最珍貴的榮譽是群眾出行平安。

          始終用熱情堅守“釘子崗”

          2009年,在北京和平門路口執勤的孟昆玉,因其筆直的站姿、標準的手勢、不厭其煩的服務精神,被幾名大學生拍成視頻傳到網上。一時間,孟昆玉被網友譽為京城最帥交警,成為首都公安交警的閃亮名片。

          一路走來,孟昆玉所在的執勤崗位常常是位置重要、不可無人值守的“釘子崗”。他堅持規范執法、文明執法,在執法中做到換位思考、講求方式,堅持以理服人、以情感人,用真誠的態度贏得群眾的理解與支持,用文明的力量維護法律的尊嚴與權威,多年來累計糾正各類交通違法5萬余起,未發生一起投訴案件。

          2014年,孟昆玉調任中心區交通支隊五中隊任中隊長,駐守天安門廣場。一年365天,孟昆玉和戰友們起三更、睡半夜,每天2次守護著五星紅旗的朝升暮降,為保證升旗勤務按時到崗到位,經常準備3個鬧鈴作為保障。

          無論是擔任西城支隊府右街大隊大隊長,還是擔任中心區交通支隊副支隊長,孟昆玉始終肩扛“國旗衛士”“紅墻衛士”的責任和榮譽,守衛首都中心區安全穩定。2019年8月,國慶安保工作進入關鍵階段,孟昆玉先后16次實地踏勘,拉列賬單、畫流程圖、倒排工期……所有細節在他的腦海里反復推演,連續2個月吃住在單位、每天行走3萬多步,與同志們奮戰了一個又一個通宵。國慶前后,他連續工作了60多個小時,出色地完成了任務。

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          始終在一線尋找好方案

          和平門毗鄰前門,北鄰長安街,南抵兩廣路,車流人流量大,極易擁堵。為方便群眾出行,孟昆玉針對路口周邊公交路線復雜、群眾問路多的情況,制作了4塊公交線路指路牌立在路口,方便群眾查看;針對出租車亂停車情況,設計制作5000張名片大小的停靠站示意圖發放給出租車駕駛員;他還總結出“多引快轉、不斷公交、制住搶行、快清事故”的疏導方法,最大限度保障群眾出行的安全便捷。通過他的努力,和平門路口通行能力提高近15%。

          “人民公安為人民”的宗旨,在點點滴滴的創新行動中沉淀。在府右街大隊工作時,孟昆玉經細致調研后提出“增設施、調單行”“解剛需、求共治”的停車管理方式,交通擁堵報警較之前下降83%;在中心區支隊工作期間,針對天安門廣場、人民大會堂等長安街核心區域重大國事外事活動多的情況,他帶領中隊民警徒步測算長安街一線距離,繪制崗位說明書,明確10種常規車速下的不同規模車隊通過路口的時間以及不同的疏導措施,科學控制車輛通行時間,各項重大活動的交通疏導實現了零失誤、零差錯,也實現了勤務交通與社會交通雙照顧、雙滿意。

          長期戰斗在一線執勤崗位,孟昆玉深知創新的重要性。今年,北京公安交管部門“十四五”科技發展規劃全面開局起步,作為支隊分管交通科技建設應用工作的班子成員,孟昆玉積極與上級科信部門協調對接,積極推動支隊指揮中心基礎建設和系統應用的改造升級,全力打造新一代智慧指揮平臺。

          同時,孟昆玉關注一線民警科技應用的強化,遴選支隊中的青年骨干民警組成支隊“小教員”專班,常態化加強民警應用技能培訓。他注重激發年輕、高學歷民警的智慧潛能,鼓勵大家立足一線交通管理實際,加強科技創新,積極參加“金點子”大賽、科技系統建模比武。在孟昆玉的帶動下,隊員們的精神面貌更加昂揚向上、創新進取。

              ( 彭景暉 本報通訊員 吳佳儒)

        責任編輯: 王寧
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