突然，“地溝油”價(jià)格暴漲！這里機(jī)場(chǎng)，將首次引入“地溝油”制成的燃料！什么情況？

 在全球航空業(yè)界，被稱為可持續(xù)航空燃料的環(huán)保新能源正受到越來(lái)越多的關(guān)注。本周五（16日），日本國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)將首次引入由當(dāng)?shù)仄髽I(yè)生產(chǎn)的可持續(xù)航空燃料，而它的原材料之一是來(lái)自餐廚等產(chǎn)生的廢棄食用油，也就是俗稱的“地溝油”。

日本廢棄食用油回收后用于制造航空燃料

在東京澀谷的一處資源回收站，有不同物品的分類回收箱，分別回收小型家電、熒光燈管、廢棄食用油，回收箱里裝滿了附近居民帶來(lái)的許多油瓶，有的是使用過的廚余廢油，有的是過了保質(zhì)期的食用油。這些廢油經(jīng)過回收處理后，可以用來(lái)生產(chǎn)飼料、工業(yè)用油以及燃料，其中包括航空燃料。

日本：可持續(xù)航空燃料有助于減少碳排放量

本周五，成田機(jī)場(chǎng)將引入日本企業(yè)以廢棄食用油等為原材料制造的可持續(xù)航空燃料。由于日本使用的食用油主要來(lái)源于植物，與傳統(tǒng)航空燃料相比，新燃料預(yù)計(jì)能使碳排量減少八成左右，對(duì)環(huán)境造成的影響將大幅下降，日本對(duì)發(fā)展可持續(xù)航空燃料寄予了期待。據(jù)估算，包括家庭和餐飲店在內(nèi)，日本每年大約產(chǎn)生50萬(wàn)噸廢棄食用油，其中4/5來(lái)自餐飲和食品加工等行業(yè)，1/5來(lái)自家庭，相關(guān)法律禁止向下水道超標(biāo)排放廢油，整體回收率達(dá)八成左右。因此，在能源稀缺的日本，這些廢油也被稱為“城市油田”。

2030年日本航空業(yè)可再生燃料使用率或達(dá)10%

日本政府計(jì)劃到2030年，將國(guó)內(nèi)航空公司燃料的10%替換為可持續(xù)航空燃料。為了推動(dòng)普及，今年上半年，日本能源、航空等領(lǐng)域的相關(guān)企業(yè)已就此建立協(xié)商機(jī)制、展開合作。

新燃料熱帶動(dòng)日本廢棄食用油價(jià)格走高

傳統(tǒng)能源價(jià)格走高之下，包括日本在內(nèi)，全球新能源發(fā)展出現(xiàn)加速趨勢(shì)。可持續(xù)航空燃料關(guān)注度的提升，也帶動(dòng)了日本廢棄食用油價(jià)格走高。據(jù)日媒報(bào)道，近期廢油的收購(gòu)價(jià)格出現(xiàn)明顯上漲，部分地區(qū)較去年翻了一番，甚至在個(gè)別餐飲街還出現(xiàn)了夜間偷盜廢棄食用油的現(xiàn)象。隨著可持續(xù)航空燃料市場(chǎng)的擴(kuò)大，日本廢棄食用油的價(jià)格預(yù)計(jì)還將繼續(xù)上升。

（央視財(cái)經(jīng)）