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        上海研制的綠色燃料船舶發(fā)動(dòng)機(jī)2025年有望示范應(yīng)用

        2022-08-26 07:26:02 來(lái)源:澎湃新聞 作者: 點(diǎn)擊圖片瀏覽下一頁(yè)

         海洋動(dòng)力是“空天陸海能”五大動(dòng)力領(lǐng)域(指航空動(dòng)力、航天動(dòng)力、汽車動(dòng)力、海洋動(dòng)力、能源動(dòng)力)的重要一環(huán)。上海正進(jìn)行低碳、零碳船用發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)攻關(guān),中船動(dòng)力集團(tuán)有望在“十四五”末期至“十五五”初期研制出氨燃料低速機(jī),中船動(dòng)力集團(tuán)、711所力爭(zhēng)在2024年開發(fā)出甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)樣機(jī)、2025年實(shí)現(xiàn)上船示范應(yīng)用。8月25日,澎湃新聞(www.thepaper.cn)記者從上海市經(jīng)信委獲得上述信息。

        8月24日,上海在臨港新片區(qū)舉行“全球動(dòng)力之城”建設(shè)推進(jìn)啟動(dòng)儀式。上海市經(jīng)信委 供圖

         

        上海市經(jīng)信委重大裝備產(chǎn)業(yè)處負(fù)責(zé)人告訴澎湃新聞?dòng)浾撸写毓ぜ瘓F(tuán)公司711所(又稱上海船用柴油機(jī)研究所)已發(fā)展成為集研發(fā)、生產(chǎn)、服務(wù)、工程承包為一體的現(xiàn)代企業(yè)集團(tuán),中船動(dòng)力集團(tuán)已擁有相對(duì)完整的海洋動(dòng)力研發(fā)、配套、生產(chǎn)和服務(wù)體系,基本構(gòu)建成“研發(fā)、制造、全球服務(wù)于一體”的、具有完整架構(gòu)的、立足國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的海洋動(dòng)力產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。

        中船動(dòng)力集團(tuán)副總工程師周偉中表示,船舶發(fā)動(dòng)機(jī)將加快綠色低碳化轉(zhuǎn)型,以LNG為主的雙燃料動(dòng)力已逐漸成為市場(chǎng)的主流,未來(lái)有望逐漸向甲醇、氨以及生物質(zhì)燃料等雙燃料動(dòng)力發(fā)展。比如甲醇是一種可實(shí)現(xiàn)碳中和的綠色燃料,并具有較好的經(jīng)濟(jì)性、安全性、可獲得性,是船舶動(dòng)力實(shí)現(xiàn)低碳零碳目標(biāo)的理想燃料之一,甲醇替代率可達(dá)95%以上,其功率和熱效率與柴油機(jī)相當(dāng)。去年底,中船動(dòng)力集團(tuán)下屬中船安柴發(fā)布了320mm缸徑甲醇燃料中速機(jī)開發(fā)計(jì)劃,該機(jī)適用于甲板運(yùn)輸船、2萬(wàn)噸以下散貨船、化學(xué)品船和成品油船,有望在2025年初實(shí)現(xiàn)自主開發(fā)船用,氨燃料低速機(jī)的應(yīng)用時(shí)間則瞄準(zhǔn)“十四五”末和“十五五”初,二氧化碳排放量可降低95%以上。

        “711所總部位于上海閔行區(qū),是國(guó)內(nèi)唯一的船用柴油機(jī)研究所,技術(shù)人員在2000人左右。以往,船用發(fā)動(dòng)機(jī)的研制周期差不多是十年左右,現(xiàn)在,我們5年就能設(shè)計(jì)出一款全新的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),”711所相關(guān)人士透露,目前該所也在重點(diǎn)研發(fā)以甲醇為綠色清潔燃料的新一代發(fā)動(dòng)機(jī),“2024年?duì)幦¢_發(fā)出樣機(jī),力爭(zhēng)2025年上船示范應(yīng)用”。

        上海市經(jīng)信委表示,下階段,上海要進(jìn)一步鞏固海洋動(dòng)力產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),不斷提升自主創(chuàng)新能力,攻克更多“卡脖子”難題,爭(zhēng)取在國(guó)際高端市場(chǎng)以及綠色低碳領(lǐng)域取得更多突破。具體包括:一是提升動(dòng)力主機(jī)研制能力。聚焦船用大功率低、中速環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)、柴油機(jī)的技術(shù)研發(fā)、總裝制造、試驗(yàn)驗(yàn)證、維修服務(wù)等環(huán)節(jié),形成關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控,打造世界一流的船舶動(dòng)力研發(fā)制造中心。重點(diǎn)突破雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)等核心設(shè)備。二是加強(qiáng)核心零部件制造突破。圍繞活塞環(huán)、曲軸、增壓器、油霧探測(cè)器等關(guān)重零部件技術(shù)短板重點(diǎn)領(lǐng)域,加快提升國(guó)產(chǎn)化關(guān)重件的自主研制和自主配套能力。三是發(fā)展新型船用動(dòng)力燃料。圍繞LNG燃料、氨燃料、氫燃料等清潔能源動(dòng)力在燃料供給系統(tǒng)設(shè)計(jì)、推進(jìn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)等領(lǐng)域的前沿研究,加強(qiáng)綠色低碳燃料技術(shù)和產(chǎn)品開發(fā)的技術(shù)儲(chǔ)備。

        責(zé)任編輯: 孫麗
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