6月1日凌晨1時,航拍等待注水起浮的中國首艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達·魔都號”。 殷立勤 攝
6月1日凌晨1時,航拍等待注水起浮的中國首艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達·魔都號”。 殷立勤 攝
6月1日凌晨2時,中國首艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達·魔都號”開始注水起浮,工作人員在進行固定纜繩作業(yè)。 殷立勤 攝
6月1日凌晨2時,中國首艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達·魔都號”開始注水起浮,工作人員檢查相關檢測數(shù)據(jù)。 殷立勤 攝
6月1日凌晨2時,中國首艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達·魔都號”開始注水起浮。 殷立勤 攝
6月1日凌晨2時,中國首艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達·魔都號”開始注水起浮。 殷立勤 攝
6月1日凌晨2時,中國首艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達·魔都號”開始注水起浮,工作人員在進行固定纜繩作業(yè)。 殷立勤 攝
6月1日凌晨2時,中國首艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達·魔都號”開始注水起浮。 殷立勤 攝
6月1日凌晨2時,中國首艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達·魔都號”開始注水起浮,工作人員對船體相關數(shù)據(jù)進行檢測。 殷立勤 攝
6月1日凌晨2時,中國首艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達·魔都號”開始注水起浮,工作人員在進行固定纜繩作業(yè)。 殷立勤 攝
6月1日凌晨2時,中國首艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達·魔都號”開始注水起浮,即將開始出塢前最后的試驗準備工作,預計將于6月6日正式出塢。這艘船的出現(xiàn),填補了國產(chǎn)大型郵輪空白,實現(xiàn)國產(chǎn)大型郵輪領域零的突破。
中國首艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達·魔都號”總長323.6米,型寬37.2米,全船零件數(shù)有2500萬個,共有2826間艙室。其中,乘客艙室2125間,船員艙室701間,總計面積約34600平方米,最多可容納乘客5246人。高達16層的上層建筑生活區(qū),擁有劇院、特色餐館、購物廣場、藝術(shù)走廊和水上樂園等豐富的休閑設施,被譽為移動的“海上現(xiàn)代化城市”。
大型郵輪作為現(xiàn)代工業(yè)和現(xiàn)代城市建設綜合化和集約化的巨系統(tǒng)工程,代表著一個國家裝備制造能力和綜合科技水平。因設計建造難度極高,與大型液化天然氣運輸船、航空母艦一起,被譽為造船工業(yè)“皇冠上的三顆明珠”,它考驗的不僅是造船技術(shù)和工藝,還有管理模式和相關產(chǎn)業(yè)的配套。
2019年,中國首艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達·魔都號”在中國船舶集團旗下上海外高橋造船有限公司正式開建。