南航C909飛機成功首航廣州至文萊航線

 12月31日，中國南方航空CZ5509航班從廣州白云國際機場順利起飛，前往文萊首都斯里巴加灣市。這是南航首次使用C909飛機（原ARJ21飛機）執飛國際客運航線。這不僅標志著南航C909機型首次跨越國界、開啟跨海國際航線運營新征程，也創下南航C909飛機執飛航線最長航程近2400公里的紀錄。

 廣州至斯里巴加灣市去程航班號為CZ5509，8時30分從廣州起飛，12時抵達文萊國際機場；回程航班號CZ5510，13時30分從文萊國際機場起飛，17時抵達廣州，單向航程約3.5小時，采用包機形式經營。首航當天，南航在廣州白云國際機場二號航站樓國際值機區設置專屬值機柜臺及主題航顯，方便首航旅客快速辦理值機、通關等手續。

12月31日，中國南方航空CZ5509航班從廣州白云國際機場順利起飛，前往文萊首都斯里巴加灣市。南航供圖

 “該航線的開航不僅是中國航空制造業發展的一個重要里程碑，也是中國與東盟經濟合作不斷深化的重要標志。”執飛首航航班的南航飛行總隊機長翟志斌說道。首航前期，南航評估機隊人員技術、英語通信等資質能力，并針對國際運行開展國際航線理論復訓及東南亞地區航線特點培訓，以模擬演練提升復雜情況應對能力。結合航線特點，南航制定開航保障方案，與領事館、海關聯檢等單位建立信息對接機制，做好旅客出入境服務指引。

 C909原名ARJ21，2024年11月12日，在第十五屆中國國際航空航天博覽會上，中國商飛宣布ARJ21飛機增加商業名稱C909，與“商飛C919”和“商飛C929”形成了中國商飛機型系列化產品布局。該機型是我國首次按照國際民航規章自行研制、具有自主知識產權的中短程新型渦扇支線客機。

 南航C909飛機采用“左二右三”的90座全經濟艙布局，座椅寬度17英寸，前后間距31英寸，與干線主流寬體機經濟艙座椅前后間距相同，為旅客提供寬敞舒適的乘機體驗。

 目前，南航在冊C909飛機共37架，加上今年陸續引進的3架C919飛機，南航國產民機規模已經達到40架。南航C909飛機國內通航點已經達到61個，覆蓋廣州、上海、重慶、深圳、南京、西安、福州、廈門、揭陽潮汕、寧波、溫州、南陽等大中型機場。