來自卡拉維市長的贊許和邀請

    “經理，您看市長來我們工地了”，工人小李告訴正在檢查樁基工程質量的項目經理劉洪真。劉經理心想，這幫老外，就是喜歡用他們慣有的不打招呼、不給通知的方式，直接到工地檢查。此前，世界銀行、貝寧環(huán)境部等當地官員也都如此。

    艾維耶河流位于貝寧諾奎瀉湖上游，在艾維耶地區(qū)綿延近三十公里，將整個數十平方公里的居民區(qū)切成了一片孤島。這座由世界銀行投資、中鐵十四局集團承建的艾維耶大橋，就是要打通當地居民外出的唯一大通道，解決十幾萬居民日常出行問題。如此大的民生工程，市長當然會掛在心上。 

    在建設工地，卡拉維市長巴達看到現(xiàn)場交通平緩有序，居民出行安全，施工進展順利，工人全心投入作業(yè)，他臉上露出會意的微笑。

    劉洪真經理向巴達市長介紹說，在半開放條件下施工，卡拉維市政部門對項目交通管制非常有效，把施工、交通相互影響降到最低。目前已完成樁基59根，整個樁基施工將于4月底結束，橋梁結構施工將于5月份全部完成。

    巴達站在水深近30米的浮橋上，對中資企業(yè)施工技術大加贊許：你們在既有道路狹窄、交通量大的困難面前，通過采用水上浮橋技術，既創(chuàng)造了新的作業(yè)面，加快進度，確保質量，也有效疏導了交通，保證居民安全通行，充分展示了你們負責、創(chuàng)新、認真的精神，這在貝寧的施工的其他企業(yè)中實屬罕見。

    巴達參觀工地后對媒體表示：中國公司完成任務非常好，今天距我上次到訪工地時間不足70天，但現(xiàn)場工程進展十分迅速，我沒想到這么快，對此我感到十分滿意。

    中鐵十四局自2008年進入貝寧市場以來，僅橋梁工程就先后完成科托努立交轎、飛潔基大橋、謝庫大橋、阿拉達大橋、馬賽中橋和飛法基大橋等六座橋梁，而且每座都是精品。正是憑著優(yōu)秀的項目管理和過硬的工程質量，他們給世界銀行、當地政府以及監(jiān)理留下了“中國鐵建”品牌良好而深刻的印象。

    作為科托努立交大橋的重要配套項目和重大民生工程，目前艾維耶大橋二期項目正在規(guī)劃之中。巴達向劉經理發(fā)出誠摯邀請，真誠希望公司能夠積極參加二期工程建設，為卡拉維市城市建設增添光彩。